一、 批量控制器概述

　　批量控制器(也可稱(chēng)為防爆定量裝車(chē)控制器)是一種以高級(jí)智能控制器為核心的新型智能化隔爆型防爆儀表。其核心部件采用智能可編程控制器和彩屏操作終端，結(jié)合通用的工控組態(tài)軟件和先進(jìn)的控制算法，具有控制精度高、性能可靠、易于維護(hù)和使用等特點(diǎn)。同時(shí)，該批量控制器配置標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)以太網(wǎng)通訊接口和通用的TCP/IP協(xié)議,并且可以選配完全開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)MODBUS RTU通訊協(xié)議的RS485通訊接口，易于接入其它控制系統(tǒng)。另外根據(jù)用戶(hù)需求，批量控制器從安裝方式上分壁掛式和柜體式，安裝靈活簡(jiǎn)單，方便了用戶(hù)在操作上的可選擇性;批量控制器支持IC卡、二維碼等信息讀寫(xiě)器，加強(qiáng)裝(卸)車(chē)管理流程。

　　批量控制器通訊及信號(hào)接口豐富，可以和各種流量計(jì)、溫度計(jì)、液位開(kāi)關(guān)、接地開(kāi)關(guān)、控制閥門(mén)、上位微機(jī)等配套，構(gòu)成一個(gè)完整的分布式定量裝(卸)車(chē)控制系統(tǒng)。系統(tǒng)可單機(jī)運(yùn)行，由操作人員就地操作、監(jiān)視;也可以通過(guò)通信電纜線與控制室的計(jì)算機(jī)相連，由計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)裝(卸)車(chē)的作業(yè)控制，將現(xiàn)場(chǎng)情況匯總到控制室由計(jì)算機(jī)集中管理，顯示、打印各類(lèi)報(bào)表。

　　批量控制器適用于石油、化工、制藥等行業(yè)的液態(tài)物料裝車(chē)、卸車(chē)、裝桶以及配比裝車(chē)等過(guò)程的控制。

　　二、 批量控制器特點(diǎn)

　　可控制一到四路裝(卸)車(chē)鶴位;

　　可進(jìn)行物料的配比裝車(chē)控制

　　采用PLC控制，產(chǎn)品高度智能化制動(dòng)化;

　　畫(huà)面顯示屏，具有高清全真彩色漢字、圖形等處理功能;

　　可接入各種安全聯(lián)鎖信號(hào)，即在在信號(hào)異常的情況下不能啟動(dòng)或立即輸出急停信號(hào)，停止裝(卸)過(guò)程;

　　具有緊急功能，即在發(fā)生緊急情況時(shí)按“急?！卑粹o可立即停止裝(卸)過(guò)程;

　　具有遠(yuǎn)程和就地兩種工作方式，且可自由切換;

　　具有掉電保護(hù)功能，即在停電情況下保存各種參數(shù)及記錄，供電后可根據(jù)停電前的參數(shù)按啟動(dòng)后繼續(xù)完成;

　　設(shè)備自檢功能，內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)會(huì)報(bào)警提示;

　　操作權(quán)限設(shè)置功能，可設(shè)置多種操作權(quán)限和多級(jí)別密碼，保證數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的安全;

　　具有開(kāi)放的通訊協(xié)議，可通過(guò)以太網(wǎng)協(xié)議或MODBUS RTU協(xié)議與上位機(jī)或其他系統(tǒng)通訊。

　　三、 工作原理

　　1. 硬件構(gòu)成

　　系統(tǒng)硬件主要由智能可編程控制器集成系統(tǒng)、一體化液晶操作面板、裝(卸)車(chē)信息讀寫(xiě)系統(tǒng)、防爆箱體等組成。

　　2. 流量采集和積算

　　批量控制器采集流量計(jì)累計(jì)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)定量控制，一般流量計(jì)的輸出信號(hào)采用脈沖方式，下降沿觸發(fā)，頻率范圍：0∽10KHz，也可以采用RS485接口，MODBUSB協(xié)議采集。

　　3. 閥門(mén)、泵的控制與回訊

　　閥門(mén)的控制開(kāi)關(guān)的延長(zhǎng)時(shí)間(0∽99秒或分)可根據(jù)操作面板的提示由面板輸入。當(dāng)達(dá)到設(shè)定的時(shí)間批量控制器自動(dòng)打開(kāi)閥門(mén)，當(dāng)裝(卸)車(chē)完畢，批量控制器自動(dòng)按延遲時(shí)間關(guān)閉閥門(mén)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)控制情況的不同采用不同的控制方式。

　　泵的啟、?？刂品椒ㄒ埠烷y門(mén)一致。

　　閥門(mén)、泵的開(kāi)關(guān)狀態(tài)可實(shí)時(shí)的用圖形顯示在操作面板上。

　　4. 連鎖與報(bào)警

　　裝車(chē)時(shí)，液位開(kāi)關(guān)安裝于略高于車(chē)額定液位處，當(dāng)液位超過(guò)額定液位，液位開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，批量控制器關(guān)閉所有閥門(mén)，發(fā)出報(bào)警鈴聲，同時(shí)操作面板上顯示報(bào)警信息。

　　為了避免裝(卸)過(guò)程中物料與空氣摩擦產(chǎn)生靜電積累過(guò)高引起火災(zāi)事故，要求槽車(chē)具有良好的接地系統(tǒng)。批量控制器啟動(dòng)后首先檢測(cè)接地報(bào)警信號(hào)，如大于規(guī)定接地電阻(100歐姆)，則發(fā)出接地報(bào)警鈴聲，拒絕執(zhí)行裝(卸)車(chē)，同時(shí)操作面板顯示接地報(bào)警信息。

　　其它安全聯(lián)鎖設(shè)備的信號(hào)可通過(guò)硬接線接入批量控制器，實(shí)現(xiàn)裝(卸)過(guò)程自動(dòng)聯(lián)鎖，確保裝(卸)過(guò)程的安全。