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萬向裝卸臂的產(chǎn)品特點(diǎn)有哪些?

該信息來自:m.amazintees.com 作者:湖北弘儀 發(fā)表時(shí)間:2019-07-19 08:31:30 瀏覽量:3082

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[導(dǎo)讀]:本文是湖北弘儀小編于2019-07-19 08:31:30發(fā)布的關(guān)于萬向裝卸臂的資訊,其主要內(nèi)容為:萬向裝卸臂也稱作液氨裝卸臂、液堿裝卸臂、裝卸臂、二甲醚裝卸臂、液化氣裝卸臂、流體裝卸臂、液體裝卸臂、鶴管等。萬向裝卸臂是由多個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭、多節(jié)管徑相同或不同、長(zhǎng)短不一的管道、管件、球閥、法蘭、快裝接頭、松套法蘭、防靜電裝置、彈簧缸平衡裝置等組成的管道系統(tǒng)??蓪?shí)現(xiàn)一組管道在三維空間完成指定運(yùn)動(dòng)。用于汽車槽車、火車槽車、槽船等的流體裝卸。

[導(dǎo)讀]:萬向裝卸臂也稱作液氨裝卸臂、液堿裝卸臂、裝卸臂、二甲醚裝卸臂、液化氣裝卸臂、流體裝卸臂、液體裝卸臂、鶴管等。萬向裝卸臂是由多個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭、多節(jié)管徑相同或不同、長(zhǎng)短不一的管道、管件、球閥、法蘭、快裝接頭、松套法蘭、防靜電裝置、彈簧缸平衡裝置等組成的管道系統(tǒng)。可實(shí)現(xiàn)一組管道在三維空間完成指定運(yùn)動(dòng)。用于汽車槽車、火車槽車、槽船等的流體裝卸。

  萬向裝卸臂也稱作液氨裝卸臂、液堿裝卸臂、裝卸臂、二甲醚裝卸臂、液化氣裝卸臂、流體裝卸臂、液體裝卸臂、鶴管等。萬向裝卸臂是由多個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭、多節(jié)管徑相同或不同、長(zhǎng)短不一的管道、管件、球閥、法蘭、快裝接頭、松套法蘭、防靜電裝置、彈簧缸平衡裝置等組成的管道系統(tǒng)??蓪?shí)現(xiàn)一組管道在三維空間完成指定運(yùn)動(dòng)。用于汽車槽車、火車槽車、槽船等的流體裝卸。

液氨裝卸臂

  萬向裝卸臂(裝卸臂)產(chǎn)品特點(diǎn):

  雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不泄漏; 隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力; 裝卸過程中,在槽車正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車隨動(dòng); 裝卸臂收容狀態(tài)時(shí),鎖定與槽車行進(jìn)方向平行,占用空間小; 結(jié)構(gòu)合理,以最小的臂尺寸,滿足最合理的包絡(luò)范圍。

  (1)在靠近槽車的棧橋面與立柱底座配鉆四個(gè)Ф26孔,用四個(gè)M24螺栓將立柱固定注意安裝基準(zhǔn)面應(yīng)水平,然后依次安裝氣相鶴管、液相鶴管。

  (2)產(chǎn)品出廠時(shí)作密封性試驗(yàn),用戶安裝鶴管時(shí),只需參照結(jié)構(gòu)示意圖,先將水平管(含接口法蘭、回轉(zhuǎn)器)至升降臂(含快速接頭)。自下至上順序安裝,最后安裝平衡器。

  (3)調(diào)整平衡器時(shí),將升降臂置于水平狀態(tài),擰下平衡器尾端蓋,即可調(diào)節(jié)螺桿,松或緊直至鶴管升降臂在-5°~60°范圍內(nèi)能停穩(wěn)為止。

  不同環(huán)境而有所不同,因此,用戶應(yīng)提供碼頭潮差、船舶噸位、液體種類、輸油臂口徑、壓力等級(jí)、環(huán)境參數(shù)(風(fēng)載荷、溫度、地震載荷)等參數(shù)。工藝管線本身即為整個(gè)輸油臂的支承,內(nèi)外臂各有一獨(dú)立的配重系統(tǒng),輸油臂活動(dòng)部分的載荷以及外載均由旋轉(zhuǎn)接頭來承擔(dān)。

  適用于小噸位船舶。根據(jù)市場(chǎng)需要研制出了槽車流體輸送設(shè)備(鶴管),流體裝卸臂、彌補(bǔ)了普通管道耐壓能力弱、承載力小。易腐蝕的缺點(diǎn)。

  流體裝卸臂管道主要由立柱、內(nèi)臂、外臂、彈簧缸平衡系統(tǒng)、裝卸管5個(gè)部分組成,主要用于液氨、液化氣、液化天然氣、丙烷、二甲醚的裝卸運(yùn)輸過程中,是各種流體裝卸部門或單位理想的裝卸設(shè)備。

  流體裝卸臂管道結(jié)構(gòu)新穎,承載力大,旋轉(zhuǎn)靈活,操作輕松方便,密封性能好,耐磨、耐腐蝕,可根據(jù)介質(zhì)不同選擇相匹配的材質(zhì)裝卸管總成,實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)、防止污染等特點(diǎn)。是各流體裝卸部門或單位的理想裝卸設(shè)備。

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