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2720-03
廢氣處理設(shè)備廠(chǎng)家:如何選擇VOC廢氣處理設(shè)備?

首先,在了解VOC廢氣處理設(shè)備之前,先來(lái)看看VOC廢氣凈化治理方法,共有兩類(lèi):一類(lèi)是將有機(jī)廢氣轉(zhuǎn)化成CO2和H2O,如燃燒法;另一類(lèi)是將有機(jī)廢氣凈化并重新利用。這類(lèi)方法有吸附法、冷凝法、吸收法、生物法等。也可采用上述方法的組合,如冷凝-吸附,吸收-冷凝等。只有綜合考慮各方面因素選擇一種經(jīng)濟(jì)上即要=合理、又符合生產(chǎn)

2720-03
廢氣處理設(shè)備廠(chǎng)家:選購(gòu)廢氣處理設(shè)備的要素有哪些?

要想知道廢氣處理設(shè)備怎么選購(gòu),就必須要了解什么是廢氣凈化,以及它的使用場(chǎng)所,下面就由小編帶您去了解一二:1.常見(jiàn)的廢氣凈化有工廠(chǎng)煙塵廢氣凈化、車(chē)間粉塵廢氣凈化、有機(jī)廢氣凈化、廢氣異味凈化、酸堿廢氣凈化、化工廢氣凈化等。廢氣凈化主要是指:對(duì)于工業(yè)場(chǎng)所產(chǎn)生的工業(yè)廢氣進(jìn)行治理的工作。2.廢氣凈化設(shè)

2720-03
廢氣處理設(shè)備廠(chǎng)家:voc廢氣處理設(shè)備的日常怎么維護(hù)?

1.使用voc廢氣處理設(shè)備前,應(yīng)對(duì)各個(gè)零件進(jìn)行檢查,看是否有不達(dá)標(biāo)或者故障的情況,以及時(shí)進(jìn)行調(diào)換,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。2.voc廢氣凈化裝置經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)后,可根據(jù)自己的需要將調(diào)節(jié)閥門(mén)固定住或作出標(biāo)志,如果一個(gè)凈化上連接著好幾個(gè)排氣點(diǎn),當(dāng)某一個(gè)排氣點(diǎn)的設(shè)備發(fā)生問(wèn)題時(shí),那么,該排氣罩也不能關(guān)閉,以免改變其他排

2720-03
油罐車(chē)油氣回收裝置是自動(dòng)的嗎?

油罐車(chē)油氣回收裝置是自動(dòng)的嗎?就這個(gè)問(wèn)題,小編為您解答。油罐車(chē)油氣回收系統(tǒng)的作用是在油罐車(chē)裝卸過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)全封閉氣體回收,限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車(chē)與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車(chē)通過(guò)卸油管路卸油的同時(shí),加油站油罐中的油氣通過(guò)回氣管路回到油罐車(chē)中。油罐車(chē)將

2720-03
三次油氣回收的工藝,是針對(duì)哪方面的油氣進(jìn)行回收?

由于汽油非常容易揮發(fā),當(dāng)油罐系統(tǒng)溫度升高時(shí),汽油蒸發(fā)加劇,會(huì)引起呼吸閥排放油氣;由于熱脹冷縮現(xiàn)象,當(dāng)油罐系統(tǒng)溫度降低時(shí),呼吸閥會(huì)吸入空氣,當(dāng)油罐系統(tǒng)溫度再次升高時(shí),也會(huì)引起呼吸閥排放油氣。目前三次油氣回收設(shè)備廠(chǎng)家對(duì)加油站三次油氣回收的治理主要有冷凝法、吸收法、吸附法、膜分離法幾種方法,以及它們的組

2620-03
冷凝法油氣回收過(guò)程是如何,有什么回收特點(diǎn)?

隨著治理污染力度的加大,油氣回收裝置和技術(shù)被廣泛應(yīng)用后充分體現(xiàn)出各種方法的優(yōu)勢(shì)劣態(tài),人們更明智的選用最合理最實(shí)用最優(yōu)化的解決方案。在諸多油氣回收方法中,“冷凝+吸附”組合工藝最受用戶(hù)的青睞。冷凝法油氣回收過(guò)程1) 第一階段:預(yù)冷,油氣在進(jìn)入高溫級(jí)換熱器h1之前,首先經(jīng)過(guò)預(yù)冷級(jí)單元預(yù)處理,溫度降低

2620-03
油氣回收設(shè)備廠(chǎng)家:油氣回收系統(tǒng)容易出現(xiàn)什么問(wèn)題,系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)又在哪?

油氣回收就是把油品裝卸中揮發(fā)出的碳?xì)浠衔镉袡C(jī)氣體進(jìn)行回收再利用,以?xún)艋諝夂凸?jié)省資源。目前常見(jiàn)的油氣回收方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等。下面就讓南京都樂(lè)制冷設(shè)備有限公司來(lái)給大家介紹相關(guān)知識(shí)吧!油氣回收系統(tǒng)容易出現(xiàn)的典型問(wèn)題1、通氣管閥門(mén)開(kāi)閉狀態(tài)錯(cuò)誤原因分析:?jiǎn)T工不清晰設(shè)施功

2520-03
油氣回收檢測(cè)吸附方法存在吸附床中高溫?zé)狳c(diǎn)的問(wèn)題

常用油氣回收檢測(cè)法比較:1.從設(shè)備操作的安全角度考慮,冷凝法是理想的方法。 溫度越低,產(chǎn)生油氣的安全隱患就越少。 吸附方法存在吸附床中高溫?zé)狳c(diǎn)的問(wèn)題。 膜分離方法具有壓縮機(jī)壓縮油氣的安全隱患。2.從過(guò)程的復(fù)雜性來(lái)看,冷凝法是簡(jiǎn)單的過(guò)程。 只要制冷劑被壓縮機(jī)冷卻,制冷劑在蒸發(fā)器中的熱交換就將油氣的

2520-03
吸附法油氣回收裝置都是有哪些設(shè)備和部件構(gòu)成的呢?

吸附法油氣回收裝置都是有哪些設(shè)備和部件構(gòu)成的呢。 以下小系列文章將為您簡(jiǎn)要介紹。該裝置主要由活性炭吸附罐(兩個(gè)單元),吸收塔,真空泵等組成。(1)活性炭吸附罐吸附器是整個(gè)設(shè)備的主體,兩個(gè)吸附器通過(guò)管道和閥門(mén)整合為一個(gè)整體。 它的主要組件包括:吸附床,排氣閥,油氣入口閥,再生閥,吹掃空氣閥和溫

2520-03
油庫(kù)油氣回收系統(tǒng)的組成及運(yùn)用

油庫(kù)油氣回收系統(tǒng)由三部分組成:罐底部的快速接頭和帽蓋,手動(dòng)或氣動(dòng)閥,彎頭、無(wú)縫鋼管;穿過(guò)罐體底部和頂部的無(wú)縫鋼管,或外部管路連接系統(tǒng);罐頂部的彎頭,手動(dòng)或氣動(dòng)閥,膠管,并聯(lián)主管,返入罐體內(nèi)的彎頭等。油庫(kù)油氣回收是指在裝卸汽油和給車(chē)輛加油的過(guò)程中,將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái),通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工

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